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    鈑金設計大師20年鈑金設計經驗總結

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    鈑金設計大師20年鈑金設計經驗總結

    發布日期:2022-07-04 作者:admin 點擊:


    鈑金規劃經驗總結 1:清晰標識毛邊方向

    鈑金鄙人料及沖孔時會有R角及毛邊的產生。尤其在量產一個階段模具有所磨損之后,毛邊會更為嚴重,甚至會割傷手指頭。因而在出圖制作模具時,就有必要依功能,清晰標示出毛邊方向。


    鈑金規劃經驗總結 2:孔間隔及散熱孔規劃

    1、兩個相鄰的孔,孔邊到另一孔邊的最短間隔,最好不得小于料厚的1.5倍,不然母模簡單崩裂而使生產線斷線。斷線、修模等都是形成本增加獲利降低的首惡。若情非得已一定要小于料厚的1.5倍,則有必要運用跳格方法。

    2、模具制作上以圓孔最鞏固好制作修理,唯開孔率較低。

    3、以正方形孔開孔率最高,但因是90度角,角邊簡單磨損坍塌,形成要修模而停線。而六角形的Honeycomb其大于90度的120度角比正方形孔開孔更鞏固但開孔率在邊際比正方形孔差一點。


    鈑金規劃經驗總結 3:凸出物與折彎邊的間隔

    折彎時,底邊上的零件如螺柱或內部凸出物不行離折彎邊太近,最好10mm以上,不然凸出物下方的折角無公模沖壓其R角會比左右兩旁的R角大。R角不接連,將影響外觀。解決辦法可在折彎前先沖壓出一恰當長度的壓痕在折在線,如此將改善其外觀。



    五金折彎沖壓件


    鈑金規劃經驗總結 4:孔與折彎邊的間隔

    折彎時,邊壁上的開孔也不行太接近折彎邊,最好3mm以上,不然開孔將因折彎牽扯而變形。解決辦法可在折彎前先沖壓出一與開孔適當長度,寬為料厚1.5倍的長條孔,其作用可將牽扯切斷而不影響開孔的外觀。


    鈑金規劃經驗總結 5:螺絲孔規劃關鍵

    一般固定螺絲的方法有三種

    (1)鈑金件平面上直接沖孔(through hole)或抽孔(drawing hole),運用自攻螺絲。自攻螺絲以三角自攻螺絲為佳,比較不會產生滑牙的問題。唯驅動力會比非三角自攻螺絲要重一點。

    若以直徑3mm螺絲鎖付,則孔徑d應在于2.4~2.5mm之間。若以直徑4mm螺絲鎖付,則孔徑d應在于3.4~3.5mm之間。

    (2)鈑金件平面上沖孔(through hole)或抽孔(drawing hole),再以螺絲攻攻牙,攻M3或M4的機械牙。

    若以直徑3mm螺絲鎖付,則孔徑d未攻牙前應在于2.6mm。

    若以直徑4mm螺絲鎖付,則孔徑d未攻牙前應在于3.6mm。

    若使用料厚為1.0~1.2mm時,主張采納抽孔(drawing hole)而不是穿透孔(through hole)。因1.2mm的料厚攻M3的牙時,只要2.5牙,較簡單滑牙。

    (3)鈑金件平面上沖孔(through hole)再鉚合現制品的固定螺帽(Self Clinching Nut)。鉚合固定螺帽的孔徑d以廠商的建義的尺度為佳。但在鉚合螺帽(Self Clinching Nut)時有必要留意,Stand-off/Self Clinching Nut制造大廠一PEM(Penn Engineering&Manufacturing Corp。)有鉚合專用機,可是,是一顆一顆加工鉚合,費工費時又費錢。所以幾乎所有加工廠都用一般沖床來鉚合。若不幸使用的機臺是傳統的沖壓機就有可能發生螺帽掉落的問題。原因發生在傳統沖壓機的沖壓速度太快,工件的資料來不及填滿螺帽或Stand-off的凹槽就已結束。從外觀上徹底查不出問題所在,但組裝制品時就有一些的螺帽會掉落。所以鉚合固定螺帽的機臺最好選用能夠調整其沖壓速度的。




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    關鍵詞:鈑金,五金折彎沖壓件,拉伸精密鈑金加工

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